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Smontaggio fai-da-te del motore dell'aspirapolvere

Il padrone di casa, che ha deciso di riparare da solo l'aspirapolvere guasto, di solito non incontra ostacoli fino a quando non arriva al motore. I riparatori esperti offrono diversi modi per smontare un elettrico motore aspirapolvere.

Smontaggio fai-da-te del motore dell'aspirapolvere

La girante degli aspirapolvere di marchi famosi è fissata sull'albero motore con un dado, che sembra impossibile svitare:

  • il dado è incassato nell'incavo della girante;
  • il dado è fissato all'albero con sigillante o vernice;
  • l'asse del motore non può essere bloccato e il dado ruota con esso.

Dado di montaggio della girante

! importante Non tentare di bloccare l'albero motore tenendolo con una pinza o bloccandolo con un cacciavite attraverso le aperture delle spazzole. Ciò potrebbe causare danni al gruppo di contatto del rotore o al suo avvolgimento.

Strumenti e forniture

Per smontare il motore, avrai bisogno di:

  • pinze;
  • cacciavite piatto;
  • chiave * 12;
  • frizioni;
  • seghetto o trapano con una lama per metallo;
  • I file;
  • blocco di legno 10 * 40mm - 2 pezzi.

Le dimensioni delle barre e dei dadi dipendono dalle dimensioni della finestra per le spazzole di un modello particolare dell'aspirapolvere.

Procedura di smontaggio

Le seguenti operazioni devono essere prese durante lo smontaggio:

  • Rimuovere le spazzole dai fermagli a molla.
  • Rimuovere l'accesso di blocco del coperchio alla girante. Di solito è semplicemente montato saldamente sul corpo del motore elettrico e con un paio di pinze è sufficiente piegare leggermente i bordi.

Rimozione della copertina

  • Nelle aperture liberate dalle spazzole, è necessario inserire due blocchi di legno perpendicolari all'albero e premerli saldamente contro il rotore. Questo è più convenientemente fatto in una morsa da banco, ma puoi anche usare un morsetto di dimensioni adeguate. Alle estremità dei blocchi rivolti verso il motore, è necessario realizzare un incavo semicircolare con una lima corrispondente al diametro del rotore. Ciò contribuirà a risolverlo in modo più affidabile.

Inserimento di barre nelle aperture del portaspazzole

  • Se i bastoncini si estendono oltre lo statore di oltre 1 cm, è meglio accorciarli.
  • Il rotore è bloccato in modo sicuro, è il momento della chiave.

Il rotore è bloccato saldamente

  • Se il dado non si allenta immediatamente, applicare CV-40 o un'altra "chiave per liquidi" sulla filettatura e lasciare riposare per 10-15 minuti. Se è presente un bruciatore a gas portatile, è necessario impostare la larghezza della torcia al minimo e riscaldare accuratamente il sigillante nella filettatura senza toccare la fiamma con altre parti del motore

! importante Sulla maggior parte degli aspirapolvere, il dado per il fissaggio della girante del motore elettrico ha una filettatura sinistrorsa. Svitare in senso orario.

Dopo aver svitato il dado, la girante viene accuratamente rimossa. Ricorda: questo è un design molto delicato, facile da schiacciare e molto difficile, quasi impossibile da raddrizzare. La staffa che fissa il cuscinetto sul lato della girante è fissata con diverse viti. Si svitano senza alcuna difficoltà.

Staffa di supporto corsa cuscinetto superiore

Rimozione del cuscinetto

Per smontare il cuscinetto avrai bisogno di:

  • Estrattore universale.
  • Spacer. Puoi usare una vite grande per un esagono (nella figura) o una mazza.

Il cuscinetto dall'asse del motore viene rimosso usando un estrattore universale nella seguente sequenza:

  • regolare l'estrattore in base alle dimensioni del cuscinetto ruotando la vite di regolazione;
  • agganciare le labbra dell'estrattore sull'alloggiamento del cuscinetto;
  • inserire un distanziale tra l'asta dell'estrattore e l'estremità dell'asse del motore;
  • ruotando la vite principale dell'estrattore, rimuovere il cuscinetto dall'asse.

Premendo il cuscinetto con un estrattore universale

Gli avvolgimenti dello statore e del rotore, i gruppi di contatti non possono essere riparati in modo indipendente, in questo caso sarà necessario sostituire il rotore o l'intero motore

Caratteristiche di smontaggio sull'esempio di modelli popolari

Il design dei motori della maggior parte degli aspirapolvere moderni, nonostante la varietà di marchi, forme e produttori, è molto simile. Successivamente, verranno prese in considerazione le opzioni di smontaggio del motore utilizzando come esempio diversi marchi famosi.

LG

Motore LG prima dello smontaggio

Come in altri modelli, prima di tutto, è necessario rimuovere le spazzole e il loro supporto. Sono fissati con viti o chiavistelli a molla, che vengono premuti con un sottile cacciavite piatto. Successivamente, l'involucro della girante viene smontato. Se viene arrotolato, i lati devono essere piegati con cura con un cacciavite sottile o una piastra di metallo stretta. Se poggia sull'attrito, viene rimosso picchiettando delicatamente un martello di legno o di gomma.

Poi arriva il turno del dado. Gli artigiani esperti offrono diversi modi per svitarlo:

  • Incunearsi. Un cacciavite a testa piatta viene inserito nel foro terminale fino a quando non si inceppa lo statore e il rotore. In questo caso, esiste un rischio molto elevato di danni all'avvolgimento.
  • Bar. Il metodo è descritto sopra. Il serraggio delle levette in una morsa deve fare molta attenzione a non danneggiare i contatti del rotore.
  • Wire. Ci vorranno 30 cm di filo morbido nell'isolamento (diametro fino a 2,5 mm). Il filo deve essere inserito attraverso una finestra per le spazzole, avvolgere i contatti del rotore e portare l'estremità del filo in un'altra finestra. Ruotando il rotore, è necessario avvolgere il filo su di esso in modo che i giri siano accatastati l'uno vicino all'altro e l'intera larghezza dello spazio tra il rotore e lo statore sia riempita. Pertanto, l'albero si incepperà, ma a causa dell'isolamento morbido, non verrà causato alcun danno. Invece di filo, puoi usare una lunga striscia di tessuto. Dopo aver svitato i dadi, il filo o il tessuto vengono accuratamente rimossi, ruotando gradualmente l'albero nella direzione opposta.
  • Tagliare l'albero all'estremità. Questo metodo richiede una grande precisione nell'esecuzione. Vale la pena provare se le tue abilità di fabbro sono adeguate. L'estremità dell'albero insieme alla parte superiore del dado viene tagliata a una profondità di uno e mezzo a due millimetri in modo da formare una scanalatura che sia sufficiente a sostenere l'albero con un cacciavite piatto. Propyl è conveniente da realizzare con un incisore a mano, un dremel o semplicemente con un trapano, in cui è bloccato un disco rivestito di diamante. Dovresti anche riscaldare delicatamente il dado con un bruciatore portatile per ammorbidire il sigillante o la vernice che lo fissa. Tenendo l'albero con un cacciavite piatto, è possibile svitare facilmente il dado.

Scanalatura del propilene

! importante Dopo il taglio, è necessario rimuovere le limature metalliche dalla superficie della girante con un aspirapolvere in modo che non penetrino nel motore.

Un ulteriore smontaggio, come con altre marche di aspirapolvere, non è difficile. Dopo aver rimosso la girante, le parti rimanenti del motore vengono rimosse, fissate con viti.

Motore LG dopo lo smontaggio

I cuscinetti vengono rimossi da estrattori universali o specializzati. Se il cuscinetto è così danneggiato che ne sono cadute delle sfere, la pista interna è sigillata con una ruota abrasiva in modo da ridurre al minimo il contatto con l'albero del rotore. Successivamente, la copertura della clip si indebolisce e viene rimossa picchiettando con un martello.

Samsung

Il design del motore utilizzato negli aspirapolvere Samsung è molto simile al motore LG

Lo smontaggio dovrebbe sempre iniziare con lo smantellamento delle spazzole e il loro sito di attacco. Samsung fissa i portaspazzole sulle viti.

Quindi è possibile procedere allo smontaggio ulteriore del motore. La cosa più difficile in questo caso è svitare il dado. I maestri domestici raccomandano di usare metodi simili per gli aspirapolvere Samsung:

  • scanalatura all'estremità dell'albero;
  • fissazione con un filo, un cavo o una striscia di tessuto;
  • fissaggio in una morsa con blocchi di legno.

Questi metodi sono stati descritti in dettaglio sopra. La scelta di un metodo specifico dipende dall'attrezzatura disponibile e dalle abilità del fabbro di un padrone di casa.

Nei giorni precedenti alla perestrojka, tutti i motori elettrici sovietici venivano prodotti con una scanalatura sull'estremità dell'albero. Ciò era dovuto alla loro lavorazione superiore alla media e alla necessità garantita di smontare ripetutamente per la riparazione durante il funzionamento. I moderni motori dei principali produttori sono progettati e fabbricati in modo tale che le sue risorse siano sufficienti per la durata del passaporto. Lo smantellamento e la riparazione non sono strutturalmente previsti, la politica di assistenza è focalizzata sulla sostituzione dell'intero assieme.

Questa sfida è accettata dai maestri domestici che amano arrivare in fondo alla faccenda e riparare tutto, indipendentemente dal tempo e dai soldi.

La copertura del motore superiore su Samsung non è stretta su tutto il perimetro, ma in quattro punti. Basta trovare il primo - il resto seguirà tra 90su I punti di aggraffatura devono essere livellati con una pinza, dopo di che il coperchio viene rimosso a mano.

La girante è fissata attraverso la guarnizione con due viti ben visibili.

Per rimuovere il rotore, è necessario:

  • svitare le quattro viti che fissano la piastra di montaggio che tiene la pista del cuscinetto;
  • rimuovere le linguette dalle scanalature del coperchio del motore;
  • battere il rotore con il cuscinetto inferiore attraverso il distanziatore di legno.

sciocchezze

la maggior parte dei padroni di casa concordano sul fatto che è meglio non smontare i prodotti fabbricati da una società tedesca. I casi di riparazioni riuscite a casa sono quasi sconosciuti.

Lo stesso si può dire di altri marchi: Philips, Beko, Miele, AEG e altri.

Problemi con smontaggio improprio

La manipolazione non corretta e l'uso improprio dell'utensile possono causare i seguenti problemi durante lo smontaggio:

  • Danni alla girante. Sono guidati da tentativi di trattenere l'albero motore dalla girante mentre si svita il dado.
  • Danneggiamento del portaspazzole. Si presentano a seguito di tentativi di inceppare l'albero inserendo un cacciavite o una pinza attraverso le aperture dei portaspazzole senza smontare le spazzole.
  • Danneggiamento del gruppo di contatto del rotore. Il motivo è lo stesso: tenta di tenere il rotore con una pinza o inceppato con un cacciavite.

Per evitare questi problemi, basta seguire le raccomandazioni sopra.

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