Schema di collegamento del compressore frigorifero da soli

La vita di una persona moderna non è possibile senza elettrodomestici, uno di questi è un frigorifero. Sfortunatamente, la tecnica non è eterna e nel tempo fallisce. Il guasto più comune del frigorifero è un malfunzionamento del compressore. Parliamo di come sostituire Compressore frigorifero fai-da-te.

Lo schema del frigorifero

Il frigorifero è composto da:

• Compressore, che è di tipo inverter e lineare. Dopo l'avvio, il compressore inizia a guidare il freon attraverso il sistema, raffreddando così le camere;
• Condensatore: tubi situati sulla parete posteriore del frigorifero. Grazie ai tubi del condensatore, il frigorifero non si surriscalda;
• L'evaporatore, in cui si verifica il freon bollente e la sua transizione in uno stato gassoso;
• Valvola per termoregolazione, che serve a mantenere una determinata pressione;
• Refrigerante - gas freon o isobutano, che, circolando attraverso il sistema, aiuta a raffreddare l'intera camera.

Il sistema di refrigerazione è chiuso. Il compressore emette refrigerante dall'evaporatore, che a sua volta entra nel condensatore ad alta pressione. Nel condensatore, il gas viene raffreddato e cambia il suo stato di aggregazione da gassoso a liquido. Il liquido risultante scorre lungo i tubi nell'evaporatore. Pertanto, è garantita un'operazione continua chiusa.

Quasi tutti i componenti del frigorifero funzionano in modo non-stop. Il compressore deve essere acceso dal segnale del sensore di temperatura nel momento in cui viene superata la norma consentita del sensore di temperatura. Dopo che il segnale è stato fornito, il compressore, che è messo in movimento dal relè, inizia a funzionare intensamente fino a quando gli indicatori di temperatura tornano alla normalità. Quindi il motore si spegne di nuovo.

Per sostituire il compressore con le proprie mani, è necessario anche comprendere lo schema elettrico.

Avendo le conoscenze necessarie e avendo a disposizione gli strumenti necessari, puoi facilmente determinare la causa del guasto e risolverlo da solo.

Secondo lo schema, in condizioni di lavoro, la corrente passa il seguente percorso:

• Innanzitutto, la corrente passa attraverso i contatti sul relè termico (1);
• Quindi preme il pulsante di sbrinamento (2);
• Quindi sale sul relè termico (3);
• Avanti sul percorso corrente è un relè di avvio (5);
• L'avvolgimento di lavoro del motore si trova alla fine del percorso (4.1).

Se l'avvolgimento non è operativo, mancherà la tensione di grandi dimensioni. Il relè di avviamento scatterà, chiuderà i contatti e avvierà l'avvolgimento. Non appena la temperatura raggiunge il valore desiderato, i contatti del relè termico si aprono e il motore arresta il motore.

Controllare il funzionamento del compressore

Per capire il compressore funzionante o meno, devi prendere un multimetro. Prima di collegare le sonde del multimetro, è necessario assicurarsi che l'alloggiamento del motore "non penetri". In caso contrario, si potrebbero verificare scosse elettriche. Se tutto è in ordine, è possibile collegare a turno le sonde del multimetro a ciascun contatto sulla custodia. Il meccanismo è utile nel caso in cui il segno “∞” si illumini sul display del multimetro e, se compaiono numeri, il difetto risiede nell'avvolgimento.

Per continuare il test, è necessario smontare l'involucro nascondendo saldamente il compressore. Per fare questo, devi:

1. Scollegare il cablaggio dai contatti;
2. Avere un morso del tubo motore collegandolo con altri dettagli;

3. Svitare i bulloni di fissaggio e rimuoverli dall'involucro;
4. Scollegare il relè svitando le viti;

5. Successivamente, è necessario misurare la resistenza tra i contatti;
6. Dopo aver posizionato le sonde del tester sui contatti di uscita, normalmente si dovrebbero ottenere 25-35 OM (a seconda del modello del motore e del frigorifero).

Se il valore ricevuto è superiore o inferiore alla norma, il dispositivo deve essere completamente sostituito.

Se i valori sono normali, è necessario verificare le prestazioni del manometro.

Per misurare la pressione nel compressore, è necessario:

1. Collegare un tubo flessibile con una diramazione al raccordo di scarico;
2. Avviare il motore;
3. Misurare la pressione;

In un meccanismo di funzionamento, il manometro dovrebbe essere di 6 atm. In questo caso, è necessario spegnere rapidamente il manometro. A causa del rapido aumento della pressione, il dispositivo potrebbe non funzionare. Nel compressore al minimo, la pressione non supererà i 4 bar. Tale compressore deve essere sostituito.

Se la pressione è normale e il dispositivo non si accende, potrebbe esserci un problema nel relè di avvio.

Motivi del malfunzionamento

Le principali cause di malfunzionamento del compressore sono:

1. Riduzione o aumento della tensione nella rete di alimentazione;
2. Sbalzi di tensione;
3. Funzionamento disturbato del frigorifero;
4. Surriscaldamento delle parti del frigorifero, a causa della vicinanza di dispositivi di riscaldamento;
5. Sostituzione indipendente di parti difettose o loro riparazione;
6. Danni all'alloggiamento o al condensatore quando si sposta il frigorifero.

Come sostituire il compressore?

Sostituire un compressore è un lavoro laborioso e difficile, quindi se decidi ancora di sostituire il compressore con le tue mani, dovresti fare scorta non solo con lo strumento giusto e non troppa pazienza.

Consideriamo passo per passo il principio della sostituzione del compressore.

Fase 1: preparazione dello strumento

Per sostituire tu stesso il compressore, fai scorta di:

• Bruciatore a gas (idealmente, dovrebbe essere ossigeno-propano);
• pinze;
• Conservazione per refrigerante;
• Valvole per piercing e selezione.
• stazione portatile per rigenerazione, rifornimento di carburante ed evacuazione;
• tagliatubi compatto;
• acari;
• Raccordo Hansen per un collegamento stretto del compressore con il tubo di riempimento;
• tubo di rame 6 mm;
• filtro assorbitore per installazione all'ingresso del tubo capillare;
• una lega di rame con fosforo (4-9%);
• saldatura marrone come flusso;
• cilindro con freon.

Poiché il compressore si trova nella parte inferiore del frigorifero, prima di sostituire il compressore stesso, sarà necessario rimuovere diversi altri componenti.

Fase due - Rilascio di Freon:

• Utilizzando una pinza, mordere i tubi collegati al sistema di raffreddamento. Ricorda: i tubi devono essere accuratamente mangiati, non segati. Nel processo di segatura, si formano trucioli che possono entrare nel condensatore e, spostandosi attorno al sistema, possono danneggiare gli elementi;
• Quindi, correre per 5 minuti sul frigorifero. Durante questo periodo, il freon diventerà un condensato;
• Quindi collegare una valvola con un tubo flessibile collegato al cilindro alla linea del gas.
• Dopo aver aperto la valvola, spurgare tutti i freon. Non ci vorrà più di un minuto;
• Rimuovere la scatola nera con i fili provenienti da essa - questo è il blocco relè;
• Posizionare sul motore di ricerca in alto e in basso per una corretta installazione in futuro;
• Mordere i fermi e rimuoverlo dalla traversa;
• Dai un morso al cablaggio che porta alla spina.
• Svitare tutti i dispositivi di fissaggio e il dispositivo di visualizzazione;
• Proteggi tutti i tubi per installare un nuovo apparecchio.

Fase tre: misurazione della resistenza

Per misurare la resistenza nei singoli componenti, è possibile utilizzare un tester o un ohmmetro o una ricarica convenzionale.

Se si utilizzano strumenti di misurazione della resistenza speciali, è necessario applicare sonde a coppie ai fili. Verificare le misurazioni con la tabella dei valori nominali per un modello di compressore specifico.

Nel caso di utilizzo di un caricabatterie, è necessario eseguire le seguenti manipolazioni:

• Posizionare lampadine con una potenza di 6 V meno sonde sul corpo;
• Collegare le sonde positive alla parte superiore dell'avvolgimento;
• Ciascuna delle gambe tocca la base del bulbo;

Se l'unità è in buone condizioni, la lampada dovrebbe accendersi quando viene toccata sul caricabatterie.

Tra i contatti passanti e l'alloggiamento, la resistenza viene controllata con un tester. In condizioni di lavoro, i dati sul tester saranno uguali al segno di infinito, in caso di malfunzionamento, il tester fornirà una cifra, di solito è zero.

Quarto passo: controllo della forza attuale.

Dopo aver verificato la resistenza, è necessario misurare la forza corrente. Innanzitutto è necessario collegare il relè di avviamento e accendere il motore. Quindi tenere la sonda del tester con il contatto che porta allo strumento.

Le letture dello strumento devono essere commisurate alla potenza del motore. Quindi, se il motore ha una potenza di 120 W, la forza corrente dovrebbe essere pari a 1,1 - 1,2 A.

Fase cinque: installazione di un nuovo compressore

Innanzitutto, è necessario riparare un compressore funzionante sulla traversa dell'unità frigorifero. Rimuovere tutti i tappi dai tubi che vanno al compressore. Controllare la pressione atmosferica.

Ricordare che la depressurizzazione del compressore deve essere effettuata non prima di 5 minuti prima della brasatura. Il collegamento degli ugelli del compressore con le linee di riempimento, scarico e aspirazione deve essere di 6 cm e un diametro di 6 mm.

Durante la saldatura, prestare attenzione alla direzione del fuoco del bruciatore. Non deve essere diretto all'interno degli ugelli, come gli elementi in plastica dei nodi del riscaldamento possono essere deformati o completamente fusi.

Innanzitutto è necessario saldare la carica, quindi rimuovere il refrigerante in eccesso, quindi il tubo di scarico.

Dopo aver completato il processo di saldatura, rimuovere i tappi dall'essiccatore del filtro, installarlo sullo scambiatore di calore, dopo aver inserito il tubo dell'acceleratore. Saldare gli elementi e posizionare il raccordo Hansen sul tubo di riempimento.

Il sesto passo è caricare il sistema con refrigerante.

Innanzitutto è necessario collegare un vuoto alla linea di riempimento con un giunto. Quindi portare la pressione a 65 Pa. Quindi, effettuare la commutazione dei contatti collegando un relè di protezione al compressore.

Dopo aver acceso il frigorifero nella rete, riempiamo il sistema con il 40% di refrigerante. Dopo aver verificato la presenza di perdite nel dispositivo, scollegarlo nuovamente. Dopo aver portato la pressione a una norma residua di 10 Pa, accendi il frigorifero e riempilo di freon fino alla fine. Completiamo la riparazione preservando i tubi bloccando, rimuovendo il manicotto e sigillando il tubo.

Come collegare un compressore frigorifero senza relè

Prendi un cavo a due fili con contatti scoperti su un lato e una spina sull'altro. Mettiamo un contatto su un punto comune, l'altro sul punto dell'avvolgimento funzionante. Collegare i contatti degli avvolgimenti di lavoro e di avviamento con un cacciavite, inserire la spina in una presa di corrente. Il frigorifero dovrebbe funzionare. Se l'avvio non si verifica, potrebbe esserci un malfunzionamento nel motore o nel cavo.