Quindi cosa fare se la ventola in bagno è intasata o il pavimento della stanza si rompe? Molto spesso, la causa dell'errore e il metodo di riparazione sono nascosti all'interno del dispositivo. Tuttavia, a seconda dello scopo, i fan hanno schemi strutturali diversi, il che significa che l'analisi di ciascun tipo avrà le sue caratteristiche.
ventilatore
Oggi considereremo le caratteristiche, i principali malfunzionamenti, il processo e l'algoritmo per lo smontaggio dei ventilatori di scarico, condotto e pavimento.
Ventilatore da bagno
Questi dispositivi sono installati all'interno delle aperture di scarico. Molto spesso, il meccanismo di scarico si guasta a causa dei fusibili bruciati situati sul motore all'interno della ventola. E per la riparazione, il fusibile deve essere sostituito. Per fare questo, devi raggiungere il motore nel mezzo. Per lo smontaggio, è necessario solo un cacciavite.
L'algoritmo di analisi è il seguente:
- Rimuovere il meccanismo dal muro. Lo smontaggio del dispositivo è un lavoro abbastanza delicato, quindi sarà molto difficile raggiungere il motore senza rimuovere la ventola dal muro, inoltre c'è la possibilità di danni ancora maggiori durante lo smontaggio.
Ventilatore da bagno assemblato
- Rimuovere la piastra protettiva. La parte protettiva anteriore è fissata al meccanismo, molto spesso, con bulloni, quindi rimuoverlo non sarà difficile. Hai solo bisogno di scegliere il cacciavite appropriato.
- Dopo aver rimosso la piastra frontale, capovolgere la ventola. È necessario rimuovere la piastra protettiva dalla parte posteriore. Sfortunatamente, il lato posteriore, molto spesso saldato al case, quindi dovrà essere strappato. Per assemblare il meccanismo, è assolutamente necessario preparare la colla del tipo "Moment".
- Rimuovere l'attrezzo con le lame. Questo elemento non è in alcun modo attaccato al corpo, poiché ha bisogno di torsione. Pertanto, rimuoverlo è molto semplice.
- Capovolgi dispositivo. Rimuovere la protezione del motore. Questo è un elemento ellissoidale situato immediatamente dietro il platino anteriore. Sfortunatamente, è anche, molto spesso, saldato al corpo, quindi deve anche essere strappato e incollato durante il rimontaggio.
- Rimuovere i cavi di alimentazione. Quando rimuovi la protezione, puoi già vedere l'obiettivo: il motore. Da esso attraverso aperture speciali sono i cavi di alimentazione che sono collegati al retro della custodia. Questi cavi devono essere rimossi attraverso gli stessi fori.
Lato frontale
- Capovolgi di nuovo il meccanismo. Sul lato posteriore, nel punto in cui si trovava l'elemento della lama di lavoro, puoi vedere diversi bulloni (di solito 2 di essi). Con questi bulloni, il motore è fissato all'alloggiamento. Devono essere svitati e l'obiettivo sarà raggiunto.
Raggiunto il motore, accanto all'avvolgimento è possibile trovare lo stesso fusibile. È facile da rimuovere e sostituire con uno nuovo.
Lato posteriore
Ventilatore di scarico
Questi ventilatori sono installati all'interno delle cappe da cucina, vengono utilizzati per rimuovere l'aria inquinata. Il problema principale nel funzionamento di un tale aggregato è lo sporco. Durante il funzionamento, la cappa estrae molto sporco e detriti all'interno. Ciò comporta rumori estranei durante il funzionamento della cappa, nonché odori sgradevoli. Gli apparecchi per la pulizia dei sistemi di scarico, nonché l'intera cappa di scarico, in linea di principio, sono raccomandati almeno una volta all'anno.
La complessità dell'analisi del dispositivo di scarico sta nel fatto che il ventilatore stesso deve ancora essere raggiunto. Si trova al centro del cofano, quindi senza smontarlo, non è possibile smontare il ventilatore.
Per smontare la ventola di scarico, saranno necessari solo cacciaviti corrispondenti ai bulloni che fissano gli elementi principali della cappa.
Quindi, l'algoritmo per smontare il cofano e il ventilatore:
- Spegnere la cappa.
- Rimuovere il cappuccio stesso. Il ventilatore può essere raggiunto solo dal lato superiore, che è attaccato al tubo. La cappa deve essere scollegata. Può essere collegato direttamente al tubo o, ad esempio, a un armadio. Il cappuccio è fissato con bulloni, il che significa che è necessario un cacciavite appropriato per scollegare.
- Metti il cappuccio sul tavolo. Rimuovere la griglia dal fondo. Un fan si aprirà dietro di esso.
alloggiamento
- Rimuovere la copertura protettiva del meccanismo. Il meccanismo di lavoro, le lame e il motore sono protetti da un involucro di copertura, che è fissato all'alloggiamento con viti. Metti il cappuccio in modo che il lato superiore sia visibile. Su di esso è necessario trovare viti che fissano l'involucro al corpo. Queste viti potrebbero non essere evidenti a causa dello sporco, quindi è necessario ispezionare attentamente la custodia. Deve essere di almeno 4 pezzi.
- Capovolgere la custodia staccata. Dietro c'è, infatti, il fan stesso. L'elemento della lama di lavoro è fissato all'alloggiamento con un bullone lungo l'asse di rotazione. A volte può essere fissato con un dado.
- Dopo aver rimosso l'elemento di lavoro, si apre l'accesso al motore. È fissato all'alloggiamento allo stesso modo del motore del ventilatore per il bagno - con due viti sul retro. I bulloni possono avere cappucci di protezione in gomma.
Dopo aver scollegato il motore, è possibile procedere alla pulizia della carcassa, dell'alloggiamento, dell'elemento di lavoro, ecc. Prima del rimontaggio, è importante controllare la corrosione dei connettori per impedire la loro distruzione sotto la propria massa di scarico. Se si confronta l'algoritmo con lo smontaggio dei ventilatori per il bagno, in questo caso non è necessario strappare nulla e, di conseguenza, attaccarlo. Tutto è collegato da bulloni, il che significa che può essere smontato senza distruzione.
Montaggio del meccanismo di funzionamento
Ventilatore da pavimento
Sebbene questi fan abbiano da tempo ceduto il passo all'aria condizionata, sono ancora ampiamente utilizzati in molte case, appartamenti o uffici, specialmente nelle calde giornate estive. Tale assemblaggio richiede lo smontaggio, poiché nel tempo i meccanismi di funzionamento si intasano e si corrodono. Di conseguenza, il meccanismo a pendolo funzionante accelera più lentamente, le pale non ricevono la necessaria velocità di rotazione e la ventola perde le sue prestazioni.
La pulizia preventiva e la lubrificazione delle parti del ventilatore sono consigliate ogni anno prima dell'inizio della stagione, poiché si intasano durante lo stoccaggio. Per smontare avrai bisogno di un cacciavite.
Algoritmo di analisi dei fan esterni:
- Rimuovere la griglia protettiva. È fissato da tre leve speciali che possono essere facilmente aperte a mano.
- Staccare le lame. Sono fissati con un dado sull'asse di rotazione. Il dado è realizzato in modo tale da poter essere svitato a mano. La sua peculiarità è che quando i normali dadi vengono svitati in senso antiorario, il dado di fissaggio della lama viene svitato in senso orario e ruotato in senso antiorario.
- 3. Rimuovere il cuscinetto e la griglia interna. È anche fissato con un dado, ma questo dado deve essere svitato come al solito, in senso antiorario.
- 4. Svitare il pulsante della modalità di funzionamento della macchina. È facilmente rimosso a mano.
Rimozione di palette, griglie protettive e involucro
- Staccare la copertura. I principali meccanismi operativi del ventilatore sono protetti da un involucro. È fissato alla custodia con due viti nella parte anteriore della ventola e una vite nella parte posteriore. È importante prestare attenzione quando si rimuove il coperchio dopo aver svitato le viti. Immediatamente dietro ci sono tutti i meccanismi di funzionamento collegati da cavi, in modo da poter prevenire la negligenza e danneggiare il motore o i cavi rimuovendo il coperchio.
- Rimuovere il forcellone. Si trova sul retro della ventola ed è fissato con gli stessi bulloni. Scollegare attentamente mentre si guardano i cavi.
- Controllare la rotazione dell'asse principale di lavoro.Se l'asse ruota liberamente, significa che non ha arrugginito; se ruota pesantemente e con uno scricchiolio, è necessaria la lubrificazione.
- Esci dal motore. Si trova nel cosiddetto metallo "Box". Questa scatola è fissata sul retro della ventola. Dopo aver aperto la scatola, è necessario prestare particolare attenzione, poiché all'interno sono presenti 4 piccoli cavi che non devono essere danneggiati in nessun caso.
Dopo aver rimosso il motore, si apre l'accesso completo all'asse di lavoro principale della macchina. Deve essere verificato la presenza di ruggine e varie deformazioni. Se è stata rilevata la corrosione, l'asse deve essere pulito da esso senza danneggiare i filetti. Se la causa malfunzionamento del ventilatore deformazione dell'asse in acciaio, deve essere sostituito.
Lubrificazione dell'asse del ventilatore
Ventilatore canalizzabile
Oggi, il tipo più popolare di ventilatore è canalizzato con precisione. Il motivo è che il principio del suo funzionamento è simile al principio di funzionamento di un condizionatore d'aria. Non solo pulisce l'aria, ma la mantiene anche a una certa temperatura. Con tutto ciò, il tipo di canale nella sua struttura è il più difficile da riparare. Pertanto, pochi sono in grado di identificare in modo indipendente la causa del suo malfunzionamento.
A proposito, ci possono essere diversi motivi. Dall'inquinamento comune al surriscaldamento del motore elettrico. Il motivo, caratteristico solo per il tipo di canale, potrebbe essere la necessità di cambiare la direzione del canale. In ogni caso, il meccanismo richiede lo smontaggio e un'ispezione approfondita.
La stessa ventola del tipo di condotto è solo una parte del sistema di filtrazione dell'aria, ma la sua parte più importante. Dirige l'aria verso il sistema di filtrazione e purificazione.
Lo smontaggio di una ventola dipende da molti fattori. Prima di tutto, questo è un modo per il suo assemblaggio in fabbrica. Le parti possono essere collegate mediante bulloni, viti, ecc. E possono essere saldate. Inoltre, i ventilatori dei condotti sono assemblati appositamente per il sistema di filtrazione. A seconda di ciò, lo schema di progettazione e assemblaggio potrebbe essere diverso. Pertanto, verrà descritto lo smontaggio del tipo più popolare di fan - square del canale.
Per smontare, avrai bisogno di un cacciavite e una pinza.
sezione
Algoritmo di smontaggio del condotto del ventilatore quadrato:
1. Spegnere l'alimentazione.
2. Scollegare l'unità operativa dal sistema di filtrazione. La ventola è il limite del sistema, quindi non sarà difficile separarlo. La conduttura è guidata da una delle pareti del meccanismo. Di norma, il tubo non è saldato, ma imbullonato. Pertanto, è facile separarlo con un cacciavite.
3. Rimuovere la macchina dalla parete. Come per l'elettrodomestico da bagno, il condotto non può essere smontato senza essere rimosso dalla parete.
! importante Prima di rimuovere, assicurarsi che la ventola sia completamente scollegata dalla tubazione per evitare la deformazione o la distruzione dei tubi.
Dopo lo smantellamento, l'intero meccanismo è, in effetti, un ventilatore all'interno di una grande scatola quadrata. Usando le sue pareti, viene regolata la direzione dell'aria raccolta. Pertanto, se è necessario un cambio di direzione, la scatola sarà l'elemento principale dello smontaggio. Il dispositivo stesso, in questo caso, non richiede lo smontaggio. Se è necessario controllare il motore o valutare l'integrità delle pale, è necessario smontare e smontare il ventilatore stesso.
4. Rimuovere le lame. Sono fissati al motore elettrico con un dado sull'asse principale di lavoro. Il dado si svita facilmente con una pinza. Il motore elettrico stesso nella maggior parte dei casi è saldato alla scatola, quindi spesso non viene smontato.
5. Dopo aver rimosso le pale, si apre l'accesso al motore. Sul retro, come con altri tipi di ventole, è imbullonato. Durante la rimozione e l'ispezione del motore, fare attenzione a non danneggiare i cavi.
Il retro. Copertura del motore
Oltre al quadrato, altri dispositivi di tipo canale sono ampiamente utilizzati anche nei sistemi di ventilazione. La loro forma dipende dal loro scopo e posizione. Tuttavia, la differenza tra queste macchine è solo nelle forme delle loro "scatole".I fan stessi funzionano in modo identico e, quindi, vengono smontati allo stesso modo.
Riassumendo, possiamo affermare con sicurezza che i fan non sono un sistema così complesso. Sono abbastanza semplici da montare e smontare, ma richiedono precisione e alfabetizzazione. E se il loro smantellamento e manutenzione in condizioni adeguate sono sistematici, con il tempo lo smontaggio diventerà un processo familiare e semplice e il meccanismo durerà molto più a lungo.
