רמת הרעש של מכסה המנוע למטבח ואיך להפחית את הבאז

מערכת פליטה מופעלת מלווה תמיד ברעש בגלל מאוורר פועל. וככל שהוא מסתובב חזק יותר, הצליל יהיה חזק יותר. אף מכסה המפסק אינו יכול לפעול בשקט לחלוטין. רמת הרעש של מכשירי חשמל ביתיים כאלה נקבעת בתהליך הייצור ונכנסה מייד למסמך טכני. אי אפשר להיפטר לחלוטין מהצליל, אך ניתן להפחית אותו. מאמר זה מתאר בפירוט את כל רמות הרעש של המודרני ברדסים לבישוליש טיפים כיצד להפחית את זה.

מדוע מכסה המנוע ברעש?

מאז הקמתה הפכו מערכות פליטה לתכונה הכרחית במטבח של כל אישה. עם זאת, לאחר הרכישה וההתקנה, משתמשים רבים מאבדים הפסד בגלל הצליל החזק שהוא משמיע. הגורמים הבאים יכולים להשפיע על זה:

1. במנדפים בעלי הספק גבוה, המאוורר מסתובב הרבה יותר מהר מאשר במכוניות פחות יעילות. זה משפיע על מהירות מעבר האוויר דרך התעלה, וככל שהוא מהיר יותר, כך הרעש חזק יותר.
2. תלוי בגודל המטבח כוח מכסה המנוע. לחדרים גדולים משתמשים בציוד סופר פרודוקטיבי.
3. דרך התעלה עם חתך קטן, זרימת האוויר תעבור מהר יותר תוך כדי השמעת צליל חזק.
4. נוכחותם של מספר גדול של כיפופים בחלל החל ממכסה המנוע לאוורור מסבכת את נתיב זרימת האוויר. בגלל זה מהירותו עולה, מה שמוביל לרעש חזק.
5. נוכחותם של מעבר אחד או יותר היא מקור רעש נוסף (המעבר יכול להיות כל אחד: בין חומרים שונים, צורות חתך או קוטר).
6. העומס שנוצר על ידי מכסה המנוע תלוי באורך הצינור. ככל שהוא יעבור על עומס יתר, המהירות תהיה חזקה יותר.
7. תעלת צינורית גלי יוצרת יותר רעש, אך ניתן להפחית אותה על ידי צמצום מספר הכפפות או הפיכתם לחלקים. תעלת הפלסטיק שקטה הרבה יותר בגלל הקירות החלקים.
8. עם מכסה המנוע הממוקם מעל המרחק הסטנדרטי, יהיה צורך לעבוד יותר ובמהירות מוגברת על מנת לחסל ביעילות אוויר מלוכלך. זה יביא לעלייה ברעש.
9. אם מערכת הפליטה עשויה בצורה גרועה ויש פער איפשהו, הדבר יגרום לצליל חוץ.
10. התקן מחובר לקיר לקיר ותעלה זזה מובילים לרטט במהלך פעולת מכסה המנוע ורעש נוסף.

בנוסף לגורמים לעיל, במהלך פעולת מכסה המנוע ניתן ליצור צליל חזק בגלל מאוורר הפלסטיק שנמצא קרוב לגוף. זה נובע מהעובדה שאוויר חם עולה מהתנור, ובגלל זה להבי הפלסטיק מעוותים ונדבקים לאחר מכן לגוף. עם זאת, בעיה כזו נדירה ביותר.

איזה רעש יכולה מערכת הפליטה ליצור?

במהלך עבודתם, כל הקפוצ'ונים יוצרים צלילים זרים. אם יש אפקט רעשני או רטט, זה מעיד על נוכחות משחק במקום כלשהו, ​​דיור רופף, תעלה או בעיה במנגנון אחר.

אם סנפירי מערכת הפליטה מלוכלכים, תשמעו המאוורר מזמזם. בגלל החלק הצר בתעלה, האוויר עובר במהירות רבה יותר ויוצר זמזום. מכיוון שהמנוע שלו פועל כשהמכסה המנוע דולק, תהליך זה מלווה גם באז האופייני.

לדעת את כל הצלילים, אתה יכול להבין באוזן אם הם קשורים עם התמוטטות או לא. תיקונים יידרשו במקרים הבאים:

1. כאשר הצליל השתנה בחדות במהלך הפעולה (הופיעו צלילים זרים או שהרעש הוגבר באופן ניכר). אם מערכת הפליטה הותקנה במשך זמן רב ומשתמשת בה באופן קבוע במצבים שונים, השינוי בצלילים יורגש מייד.
2. כאשר הופיע רעש חיצוני בתיק, רעידות וקשקושים. יתכן שזה נובע מהתרסקות בחלק הנע.
3. כאשר מכסה המנוע פועל במצב רגיל מבלי לשנות את הצלילים, אך האוויר אינו מוסר.

מהן רמות הרעש?

לכל דגם מכסה המנוע מכיל גיליון נתונים טכני בו היצרן מציין את רמת הרעש שנוצרת. עבור כל האנשים, התפיסה השמיעתית שונה, ומה שנורמלי אצל אחד, עבור אחר זה עשוי להיראות רם. דוגמאות לרעש מחיים בדציבלים:

1. עלים מרשרשים עם רוח קלה - 10 dB.
2. שיחה בלחישה בין שני אנשים במרחק של מטר הוא 20-25 dB.
3. הצליל כאשר מתקתקים שעון קיר בלילה הוא 30 dB.
4. שיחה בין שני אנשים עם קולות מורידים במיוחד היא 35 dB.
5. דיבור רגיל ושקט - 40 dB (יש להקפיד על סימון זה בשעות היום עם חלונות פלסטיק סגורים).
6. הצליל שנוצר במהלך ההקלדה הוא 45-55 dB (צליל כזה ניתן לשמוע בבירור, ועבור חלקים הוא יכול לעלות על העצבים).
7. שיחה בטונים מוגבהים בין שני אנשים במרחק של 5 מטרים - 60-65 dB.
8. שואב האבק הכלול, רחוב סואן בשעות העומס, צווחה רועשת - 70-80 dB (עם רעש כזה הרבה זמן, יש אי נוחות פסיכולוגית ורעש באוזניים).
9. הצליל שנוצר על ידי אופנוע חולף, הובלת דרכים או מכוניות רכבת תחתית הוא 80-90 dB (צליל חזק כזה יכול להוביל לכאב ראש, אובדן שמיעה זמני ועצבנות).

ישנם מקורות רעש חזקים יותר, אך כל דבר שמעל 90 dB מסוכן לשמיעה אנושית. נורמת הרעש של מכסה המנוע הממוצע היא 50-60 dB במהירות מקסימאלית. ושום דבר לא תלוי ברוחב המכשיר עצמו. רמת הרעש תלויה ישירות בעוצמת הפליטה. אם הביצועים שלו לא יעלו על 500 קוב, אז הצליל יהיה כ- 50 dB במהלך הפעולה. בדגמים חזקים יותר (בין 600 ל 1000 מעוקב לשעה), רמת הרעש תהיה 55-65 dB.

אם מציינים מספרים גבוהים יותר בדרכון הטכני, עליכם להבין שלהיות במטבח כשהמכשיר מופעל זה יהיה לא נוח לחלוטין. עם זאת, בהתחשב בכך שהמכסה המנוע לא עובד במהירות המרבית במשך זמן רב, אזי לא ייפגע שום שמיעה בשמיעה האנושית.

כיצד אוכל להפחית את רעש מכסה המנוע?

כדי להפחית את הרעש של מערכת הפליטה, ראשית, עליכם לבדוק האם הדיור מחובר היטב לקיר או לנישה מיוחדת, שכן אפילו פער קטן גורם לרעש נוסף ורטט.

אם בכלל, ניתן להסירם באמצעות גומי מוקצף או פוליאוריטן. עליכם גם לוודא כי כל המהדקים מהודקים היטב, והניחו מצע בידוד דק על המשטח הרוטט.

מומלץ לבחור במכשירים כאלה כך שיספיק כוחם בשוליים. זה יאפשר להפעיל את מכסה המנוע במהירות גבוהה יותר, שבה רמת הרעש הרבה פחות.

גם החומר של צינור הפליטה או תיבת האוורור ממלא תפקיד חשוב. אם התעלה עשויה מפלסטיק, אז רמת הרעש של מכסה המנוע תהיה שקטה, ואם היא עשויה מתכת גלי, היא תהיה רועשת. ניתן להפחית את הרעש על ידי החלת בידוד קול נוסף. לשם כך אתה צריך להדביק חומר בידוד רעש לצינור. לאחר מכן הצליל במהלך פעולת מכסה המנוע יהפוך לשקט בהרבה.

מקור הצליל העיקרי במכסה המנוע הוא טווח המנוע והמאוורר. אם מצוין פרמטר רעש גבוה בגיליון הנתונים הטכניים, אז הוא לא יסתדר בעצמך. לכן חשוב לשים לב לכל המפרט לפני רכישת מערכת פליטה.