אנשים מנסים להקל על חייהם עם מכשירי חשמל ביתיים שונים, למשל נוכחות של מזגן מבטיחה טמפרטורה נוחה בבית. אבל, הטכנולוגיה, למרבה הצער, נוטה להישבר. בקר האקלים הוא רכישה נהדרת, וכדי לא לדאוג מהתקלות, כדאי לדעת כיצד לתקן את המזגן בעצמכם, מכיוון ששירותיהם של אנשי המקצוע אינם זולים.
תקן את המזגן בעצמך
תיקון מזגן DIY
לא כל התקלות ניתנות לתיקון מעצמן, אך אדם יכול להתמודד עם מרבית הפגמים גם ללא המיומנות של תיקון מכשירי חשמל ביתיים. זו לא משימה כל כך קשה כפי שהיא עשויה להיראות במבט ראשון, בעוד שניתן גם לחסוך משמעותית כסף.
לפני התיקונים, יש צורך באבחון המכשיר, זה יעזור בזיהוי הגורם וסוג הכישלון של המזגן. כמו כן, אבחון מתבצע לפני תחזוקה מונעת.
על מנת לבצע אבחנה מלאה של המזגן, עליכם:
- בדוק את המכשיר אם הוא נזק מכני.
- בדוק אם החיבור החשמלי והבלוקים קבועים היטב.
- בדוק את מצב המסננים.
- בדוק את המזגן במצבים שונים.
- בדוק כיצד מערכת התצוגה עובדת.
- מדוד לחץ מערכת
- ודא שכל החיבורים הם הדוקים.
- בדוק חלקים אחרים (פעולת התריסים, טמפרטורת המאייד).
בדגמים רבים מובנה מחוון עם צבע משתנה או תדר מהבהב אחר. בזכותו אתה יכול לקבוע את הגורם לפעולה שגויה ללא אבחנה.
מדריך למשתמש מתאר את הגורמים לתקלה, תלוי במחוון. אם להוראות אין מספיק מידע, יועצים בחנות בה נרכש המכשיר יעזרו לך להבין מה פירוש השינוי במחוון.
לאחר האבחנה תוכלו להמשיך ישירות לתיקון. לצורך תיקון יעיל, עליכם לדעת אילו סוגי תקלות בדרך כלל מתרחשים וכיצד ניתן לבטל אותם נכון.
אבחון מזגן
תקלות במזגנים וחיסולם
לא תמיד בכדי למנוע התקלות בציוד HVAC, יש צורך בהתערבות מומחה. לפעמים אתה יכול לתקן את המזגן במו ידיך. לשם כך עליכם לדעת את ההתקלות הנפוצות של ציוד מסוג זה ואת הפתרונות שלהם.
המכשיר אינו נדלק
הבעיה הנפוצה ביותר. במהלך שימוש ממושך לפחות פעם אחת כל בעל המכשיר נתקל בו. אם המכשיר אינו נדלק, ברור שהבעיה נמצאת בחלק החשמלי. לרוב, כשלים כאלה מתרחשים כאשר המכשיר פשוט לא מחובר לרשת החשמל. יתכנו גם בעיות בלוח הבקרה או אובדן תקשורת בין יחידות הממוקמות בחוץ ובפנים.
הסיבה אולי אפילו לא נמצאת במזגן, אלא בפירוק השלט ממנו או המודול המקבל.
זה קורה כי התמוטטות נוצרה לא בגלל סיבה טכנית, אלא בגלל בעיות בהגדרות, אז המכשיר לא יכול להדליק בגלל שגיאה, זה קורה כשהוא נכנס ל"מצב שינה ".לפעמים מצב זה עשוי להתרחש כאשר המערכת המפוצלת מבצעת בצורה לא נכונה את פקודות הבעלים, הדבר עשוי להתרחש עקב חיבור לא נכון של חוטים המחברים בין הבלוקים. אז יש לחבר את החוטים בצורה נכונה בהתאם לתכנית, אם זה לא נעשה, עלולות להתרחש תקלות חמורות יותר. בסופו של דבר, המזגן עלול שלא להידלק בגלל הבלאי הטריוויאלי של חלקים כלשהם. במקרה זה, יש להחליף חלקים שחוקים.
מיזוג האוויר אינו נדלק
כשל במדחס
אם החלק החשוב הזה במזגן מתחמם יתר על המידה, יתכן שהמדחס במזגן לא יתחיל. התחממות יתר שלו לרוב מתרחשת כתוצאה מפעולה לא נכונה של לוח הבקרה או ממסר ההגנה. זה עשוי גם להתחמם יתר על המידה בגלל זיהום. עפר מפריע להסרת אוויר חם, וזו הסיבה שהמדחס עובד קשה ומתחמם. ניקוי, אשר יש לעשות באופן קבוע, למניעה, יסייע בפתרון בעיה זו.
אם המכשיר נטען לאחרונה, ניתן להסביר את התחממות יתר של יחידה זו על ידי השמדת איזון הקבל והמאייד, כתוצאה מכך הטעינה של המדחס ללא צורך. כדי למצוא את הסיבה לכך שהוא לא נדלק, יש צורך למדוד את הלחץ בקווים, אם הלחץ הוא מעל הרגיל, עליכם לדמם את עודף הקירור.
יתכנו בעיות ביחידה החיצונית, יתכן שהיא לא תסתובב כלל או תסתובב במהירות נמוכה. הגורמים השכיחים לעליית טמפרטורת המדחס עשויים להיות גם כתוצאה מפעולה לא תקינה, סתימת צינורות נימים או פילטר מייבש. במקרה זה, עליכם להחליף אחד הצינורות או לנקות את המסנן.
תקלה במדחס
דליפת עיבוי
במהלך מזג אוויר חם, בעלי מזגנים מתמודדים עם העובדה כי הקיבולת ביחידות המקורות מלאה. כדי למנוע זרימת נוזלים מהמיכלים, ניקוז מהם מעת לעת מים. אם מחליף החום קפוא, יש לבודד אותו עם חומר מתאים, ואז מים כבר לא ידלפו. אם מתרחשת דליפה באזור החיבור, עדיף לתקן את האגוזים, ולטפל במפרקים באיטום. אם צינור הניקוז סתום, עליכם לנקות אותו, לאחר מכן תיפתר הבעיה עם הנזילה של היחידה המקורה.
דליפת עיבוי
קושי בתפעול המכשיר
אחת התלונות הנפוצות ביותר למשתמשים. לרוב, בעיה זו מתרחשת בקיץ. בקיץ, המכשיר צורך כמות עצומה של אנרגיה, אך אינו מסוגל לספק את הטמפרטורה הרצויה. זה קורה כאשר מסנני האוויר נעשים סתומים או שהאבק מצטבר על גבי הדחף (ביחידה המקורה).
עלולה להיווצר בעיה כתוצאה מהצטברות לכלוך במחליף החום (ביחידה החיצונית) או אם נוזל קירור דולף.
מזגן לא יעיל
ריחות רעים
ריח רע מהמכשיר
אם נשמע ריח לא נעים מהמזגן, יש סיבות לכך:
- אם ניתן לתאר את הריח כ"אוויר מעופש ", ניתן לקרוא למוצר באיכות ירודה.
- עם ריח הבעירה כדאי לקחת זאת ברצינות, זה עשוי להעיד על חיווט שיזוף.
- אם ניתן לכנות את הריח "גולמי" ואפילו עובש מורגש, ככל הנראה, חיידקים התפשטו במערכת. אתה יכול להתמודד עם זה באמצעות תרופות נגד פטריות.
לפעמים, בכדי למנוע התקלות במכשירים ביתיים, אין צורך בהתערבות מומחה.
תיקון מזגן
הסיבות לפירוק המזגן לביטול
אם ניתן לתקן את מרבית הבעיות, ישנן בעיות בהן מזיק את המזגן. על מנת להבין האם המזגן מתאים לפירוק או לא, מבוצעת אבחון מעמיק של כל היחידה.
אם מדובר במכשירים המותקנים בארגונים או במשרדים, ביטול אפשרי רק לאחר אישורו של האדם העוסק בסוגיות כאלה וחתימתו על המעשה הרלוונטי. מבוצעת ביקורת מלאה של כל יחידות העבודה.
בתנאים ביתיים, תקופת ההפעלה של המזגן מסתיימת לאחר תקופת השימוש המומלצת על ידי היצרן או בנוכחות תקלות שלא ניתן עוד לתקן.
תיקון צינורות מיזוג אוויר DIY
בגלל הפרה של האיטום בצינורות ובצינורות הראשיים, המזגן אינו תקין. זהו הכשל הנפוץ ביותר במערכת קירור הרכב.
הצינורות המדוברים ממוקמים בתחתית המכונית. בשל מיקומם הם מושפעים מהשפעה מכנית חיצונית, מה שמוביל לנזקים שונים והמיזוג של המכונית מפסיק לפעול כראוי. הפיתרון הסביר ביותר לבעיה זו הוא להחליף את צינור המכשיר.
יש גרסה שמפחיתה את חיי הצינור והצינורות נובעת ממגע שלהם עם לכלוך ולחות גבוהה. בנוסף, פסולת על הכביש ורטט באזור קשתות הגלגלים מעוררים סדקים, ולכן עליכם לחשוב ולהחליף את הכבישים המהירים במתכת, מכיוון שהם עמידים יותר. אם כי, אפילו לחומר עמיד כזה כמו מתכת יש חסרונות משלו - צינורות העשויים ממנו נתונים לקורוזיה ואינם עמידים בפני שינויי טמפרטורה.
תיקון צינורות
החלפת צינור רחוקה מלהיות זולה, ולכן עליכם לדעת לעשות זאת בעצמכם.
אם צינור הגומי לא ניזוק באופן משמעותי, אתה יכול לפתור בעיה זו באמצעות תיקון. התיקון נעשה באמצעות כלים וחומרים מיוחדים, הנזק שלו משמעותי, ואז יש להחליף את הצינור בחדש.
אם תחליט להחליף את הצינור במו ידיך, עקוב אחר התיאור שלהלן:
- כדי להתחיל, אתה צריך לבחור צינור שמתאים בגודל.
- אחר כך תלו עליו גלילי crimp.
- לסיכום, הוא מורכב על השיניים ומכוסס צילינדרים.
בכדי להימנע מבעיות מסוג זה, חשוב לתקן ולמנוע את מערכת האקלים במכונה באופן קבוע, אם לא תתקנו את הפירוק בזמן, התקלה עלולה להפוך לבעיה גדולה יותר.
סרטון המפרט את תיקון צינורות המיזוג:
כיצד להסיר מיזוג אוויר כך שפרין לא ידליף
במהלך הסרת מזגן יש בעיה - פריון דולף מהמכשיר.
בעת רכישת מערכת מפוצלת חדשה, הנפח הדרוש של פריון ממוקם באזורי היחידה החיצונית. ברזי שירות מעוותים ביחידת החוץ מחזיקים את הגז בתוך האלמנטים שלו. ביחידה המקורה יש אוויר רגיל. במהלך תקופת ההתקנה, 2 יחידות אלה מחוברות הרמטית על ידי צינורות, רק לאחר פעולה זו המנופים נפתחים ופרין פועל על היחידה המקורה. נוצר לולאה סגורה, לפיה פריאון מסתובב ברחבי המערכת.
אם עליכם לשמור את פריון, במקרה זה, "לשאוב" אותה חזרה ליחידת החוץ נחשבת לאופציה היחידה. כל מה שצריך לעשות זה להדליק את הברזים כשהפריאון נמצא ביחידת החוץ.
נוהל
- אנו מכבים את הברזים ומחברים אליהם מדי לחץ. יש לבצע פעולה זו בזהירות רבה ככל האפשר, במהלך חיבור של מדי לחץ, הפרון משתחרר תחת לחץ. כדי להימנע מכוויה, עליך להשתמש בכפפות.
- לשיטה זו תזדקק למפתח hex. בעזרתו, עליכם לסגור את ברז הצינור הדק. סובב את השסתום עם כיוון השעון, התאמצו והדק אותו במלואו. בשלב זה, רמת הלחץ על המדד תיפול. לאחר 15-20 שניות, כאשר רמת הלחץ יורדת לאפס, עליך להפעיל את הברז של צינור סמיך כבר. מיד לאחר כל הפעולות המכשיר נכבה.
שיטה זו משמשת בצורה הטובה ביותר רק במקרים הקיצוניים ביותר (במזג אוויר קר ברחוב, כאשר לא ניתן להפעיל את היחידה). יש להדק את שני הברזים של היחידה החיצונית (המזגן אינו פעיל). כך שניתן יהיה לחסוך לא את כל פריאון, אלא יותר מ- 50%.
שימור פריון
באמצעות השיטות לעיל, תוכלו לבטל תקלות קטנות בהפעלת המזגן בעצמכם, תוך חיסכון בכספכם בשיחת מומחה. נזק חמור יותר לציוד מסוג זה הוא נדיר ביותר. אם מבצעים באופן קבוע תחזוקה מונעת של המכשיר, ההסתברות לנזק מצטמצמת משמעותית.
